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拉緊器使用方法

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貨車運輸捆綁帶端配件斷裂事故分析

    保定###先生駕駛貨車運輸貨物的時候發生了貨物散落的事故,導致經濟損失3萬多塊錢。

貨車散落貨物現場

    在事故的現場看到###先生購買的捆綁帶端配件鉤子已經斷裂,初步斷定是因為鉤子斷裂導致捆綁帶失去了貨物栓緊的功能,在拐歪的路口貨物從貨車上甩了出去,萬幸的是沒有傷到行人。是什么導致端配件斷裂呢?難道超載不成?

    事后河北冀力索具相關人員分析并不是超載造成的,主要原因是###先生在使用捆綁帶的時候沒有規范操作導致了這場事故的發生。在固定貨物捆綁帶的時候端配件與車輛固定點不協調,鉤腳部的圓弧半徑小于車輛固定點出的環的截面半徑,使得鉤腳底部沒有直接接觸環的圓截面,處于騰空狀態,鉤兩側產生側向分立,加速了鉤腳部的變形和斷裂,在車輛運行的變應力的作用下,發生了鉤腳的斷裂,貨物解除了約束,正好趕上拐彎貨物直接被甩了出來,導致貨物散落了一地,造成了嚴重的經濟損失。

捆綁帶

我們應該嚴格按照《道路車輛裝載物固定裝置使用技術規范》操作捆綁器,也是###貨物運輸安全的必要手段。

(原創作品,禁止抄襲,版權所有,違者必究!!!轉載請注明出處!!!www.jilisling.com)

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冀公網安備 13060802000222號

河北冀力索具

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貨車運輸捆綁帶端配件斷裂事故分析

詳細介紹

    保定###先生駕駛貨車運輸貨物的時候發生了貨物散落的事故,導致經濟損失3萬多塊錢。

貨車散落貨物現場

    在事故的現場看到###先生購買的捆綁帶端配件鉤子已經斷裂,初步斷定是因為鉤子斷裂導致捆綁帶失去了貨物栓緊的功能,在拐歪的路口貨物從貨車上甩了出去,萬幸的是沒有傷到行人。是什么導致端配件斷裂呢?難道超載不成?

    事后河北冀力索具相關人員分析并不是超載造成的,主要原因是###先生在使用捆綁帶的時候沒有規范操作導致了這場事故的發生。在固定貨物捆綁帶的時候端配件與車輛固定點不協調,鉤腳部的圓弧半徑小于車輛固定點出的環的截面半徑,使得鉤腳底部沒有直接接觸環的圓截面,處于騰空狀態,鉤兩側產生側向分立,加速了鉤腳部的變形和斷裂,在車輛運行的變應力的作用下,發生了鉤腳的斷裂,貨物解除了約束,正好趕上拐彎貨物直接被甩了出來,導致貨物散落了一地,造成了嚴重的經濟損失。

捆綁帶

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