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拉緊器廠家資訊

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貨物拉緊器吊裝玻璃割斷

某拉緊器廠家客戶反饋,在使用吊裝帶對成捆玻璃吊裝時,用于捆綁玻璃的2條貨物拉緊器被割斷,每一根貨物拉緊器割斷位置相同,每條貨物拉緊器可承受拉力3噸。

具廠家了解,兩條貨物拉緊器使用方法如下:分別用兩條拉緊器捆住玻璃兩端30公分位置,捆牢固以后連接吊裝帶索具進行搬運。玻璃總長度2.7米,寬1.2米,玻璃成捆搬運吊裝,每捆玻璃數量為3塊,單個玻璃重量130公斤,總重量390公斤。

綜合以上數據比較,使用2條3噸4米貨物拉緊器同時吊裝搬運390公斤重物,怎會出現被拉斷現象?待仔細分析后發現。仔細分析后發現滌綸織帶線頭斷裂處并沒有出現拉斷的跡象,斷口處均為整齊端口,因此斷定,此貨物拉緊器斷裂非超載導致,而是被外力割斷。

貨物拉緊器吊裝玻璃割斷

了解客戶使用情況后得知,客戶并未按照拉緊器使用說明進行作業,在碰到鋒利邊緣進行捆綁作業時并未使用任何保護襯置于拉緊器和被捆物之間,導致織帶表面被鋒利玻璃棱角劃傷,在進行吊裝作業時,在承受拉力時傷口兩側由于不斷承受外力從而造成割斷。

貨物拉緊器

無論是貨物拉緊器還是汽車拉緊器,在進行捆綁作業時一定要注意貨物是否有棱角、或鋒利邊緣,切勿讓拉緊器織帶部分直接接觸,可安裝護角墊保護襯等方法進行作業。

 

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拉緊器廠家資訊

貨物拉緊器吊裝玻璃割斷

詳細介紹

某拉緊器廠家客戶反饋,在使用吊裝帶對成捆玻璃吊裝時,用于捆綁玻璃的2條貨物拉緊器被割斷,每一根貨物拉緊器割斷位置相同,每條貨物拉緊器可承受拉力3噸。

具廠家了解,兩條貨物拉緊器使用方法如下:分別用兩條拉緊器捆住玻璃兩端30公分位置,捆牢固以后連接吊裝帶索具進行搬運。玻璃總長度2.7米,寬1.2米,玻璃成捆搬運吊裝,每捆玻璃數量為3塊,單個玻璃重量130公斤,總重量390公斤。

綜合以上數據比較,使用2條3噸4米貨物拉緊器同時吊裝搬運390公斤重物,怎會出現被拉斷現象?待仔細分析后發現。仔細分析后發現滌綸織帶線頭斷裂處并沒有出現拉斷的跡象,斷口處均為整齊端口,因此斷定,此貨物拉緊器斷裂非超載導致,而是被外力割斷。

貨物拉緊器吊裝玻璃割斷

了解客戶使用情況后得知,客戶并未按照拉緊器使用說明進行作業,在碰到鋒利邊緣進行捆綁作業時并未使用任何保護襯置于拉緊器和被捆物之間,導致織帶表面被鋒利玻璃棱角劃傷,在進行吊裝作業時,在承受拉力時傷口兩側由于不斷承受外力從而造成割斷。

貨物拉緊器

無論是貨物拉緊器還是汽車拉緊器,在進行捆綁作業時一定要注意貨物是否有棱角、或鋒利邊緣,切勿讓拉緊器織帶部分直接接觸,可安裝護角墊保護襯等方法進行作業。