產品分類 貨物捆綁帶使用 國內物流運輸安全使用貨物捆綁帶現狀
目前國內都還沒有一套完整的物流運輸捆綁帶使用標準體系，早已落后西方至少三十年了，歐美對整個物流系統中都頒布了相應的法律法規進行約束，重點是考慮車體結構和適合阻擋的部件，來設計捆綁器材和捆綁固定方法。
國內運輸捆綁大多都還采用的傳統的尼龍繩、麻繩、鋼絲、木棒加鐵釘，幾乎沒有使用破斷強度達到要求的捆綁器的習慣，另一面是國內物流運輸企業大都是民營的小企業，根本沒有捆綁加固的具體規定以及要求，不同的物流運輸行業也幾乎沒有一個行業的嚴格標準。
另一個原因是現在的法律法規跟不上物流運輸的高速發展。例如，中華人民共和國鐵道部《鐵路貨物裝載加固規則》鐵運【2006】161號文件規定的捆綁材料仍然是鍍鋅鐵線、盤條、鐵絲、鐵棒、麻繩、方木等，墊付材料仍然是稻草等，典型的高危捆綁方法，這個貨物拉緊器組合在車輛高速行駛，或者急轉彎、剎車時，都有可能導致物體晃動，力量失衡，造成翻車或者貨物散落，釀成交通事故。
總之國內真的需要一套完善的汽車拉緊器捆綁使用標準體系，來彌補物流運輸安全方面的不足，降低安全隱患發生的幾率。
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