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吊裝帶常見問題

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扁平大噸位吊裝帶中間黃色織帶作用

    說到大噸位吊裝帶首先想到的是50噸扁平吊裝帶,因為50噸吊裝帶在扁平吊裝帶里面已經算是拔尖了,原材料還的是滌綸材質,因為丙綸材質只能做到10噸,也是我們經常看到的白色吊裝帶,所以只有滌綸材質制作的吊裝帶才有這么大的強度。

    我們常見的50T大噸位吊裝帶顏色橙色,織帶寬度600mm,吊帶厚度17mm環眼長度180cm,因其編織工藝受限制,在寬度上,很難編織出600mm寬的織帶,所以50噸大噸位吊裝帶采用的是拼接技術。說到拼接技術需要用到黃色織帶,也是下圖中我們看到的中間黃色部分,肯定有人要問這條黃色織帶有什么作用呢?
50噸大噸位吊裝帶
    這條黃色織帶的作用可大了!好比3個人手拉手過橋,中間那個人一旦放手3個人都會吊到橋下。吊裝帶同理,拼接技術的核心是中間黃色的織帶,黃色織帶的作用是非常關鍵的,要確保旁邊兩塊橙色織帶能同時受力均勻,并且在整條織帶的制作中,采要采用純手工縫合固定,減少纖維的損壞,這也是體現一個吊裝帶廠家專業不專業的地方,同時也是考驗一個技術工人技術到底精不精湛的地方。為確保實際使用拉力以及縫合過程中的尺寸誤差,在進行縫合之前,需先將兩端織帶進行了固定。
黃色織帶部分展示

    在小冀的講解你明白了大噸位吊裝帶中間黃色織帶作用了嗎?是否對大噸位吊裝帶又有了新的認識呢?
 
 
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吊裝帶常見問題

扁平大噸位吊裝帶中間黃色織帶作用

詳細介紹

    說到大噸位吊裝帶首先想到的是50噸扁平吊裝帶,因為50噸吊裝帶在扁平吊裝帶里面已經算是拔尖了,原材料還的是滌綸材質,因為丙綸材質只能做到10噸,也是我們經常看到的白色吊裝帶,所以只有滌綸材質制作的吊裝帶才有這么大的強度。

    我們常見的50T大噸位吊裝帶顏色橙色,織帶寬度600mm,吊帶厚度17mm環眼長度180cm,因其編織工藝受限制,在寬度上,很難編織出600mm寬的織帶,所以50噸大噸位吊裝帶采用的是拼接技術。說到拼接技術需要用到黃色織帶,也是下圖中我們看到的中間黃色部分,肯定有人要問這條黃色織帶有什么作用呢?
50噸大噸位吊裝帶
    這條黃色織帶的作用可大了!好比3個人手拉手過橋,中間那個人一旦放手3個人都會吊到橋下。吊裝帶同理,拼接技術的核心是中間黃色的織帶,黃色織帶的作用是非常關鍵的,要確保旁邊兩塊橙色織帶能同時受力均勻,并且在整條織帶的制作中,采要采用純手工縫合固定,減少纖維的損壞,這也是體現一個吊裝帶廠家專業不專業的地方,同時也是考驗一個技術工人技術到底精不精湛的地方。為確保實際使用拉力以及縫合過程中的尺寸誤差,在進行縫合之前,需先將兩端織帶進行了固定。
黃色織帶部分展示

    在小冀的講解你明白了大噸位吊裝帶中間黃色織帶作用了嗎?是否對大噸位吊裝帶又有了新的認識呢?